<工作>地勤的工作-禁區airside篇

有些地勤在面試前可以選擇做landside或airside，有些則兩面都要做。landside時間較穩定，可以長期坐著，但永遠都是對著電腦check in，較個人性的工作。airside則要走來走去，相對有點累，但時間過得快點，與人合作很重要的。所以要多點了解才好選擇自己想入那邊。

這裡只介紹基本的崗位，往美國，澳洲機較麻煩，人手較多，不會多說。

禁區入面，最普遍是大家見到在登機門前嘟登機證的工作，一個負責商務客位乘客，一個負責經濟客位。有些乘客沒有給地勤人員嘟登機證便直衝登機門，這樣地勤會即時叫乘客出來拿回登機證過機。要知道沒有嘟登機證便不知該乘客是否已登機，減省在最後階段找乘客的時間。有些乘客的登機證會在別人手上，那請你拿回自己登機證才好登機。除了嘟卡，若發現有乘客到最後要有座位更改等情況，也要換卡.換卡後忘記嘟新卡或人手打乘客的號碼便大件事了，會以為乘客沒有登機，少了一個人了。所以最後剩回幾個乘客未登機，地勤便會在飛機上看看那人會不會已經在飛機上。

另外，有同事會負責檢查證件，看看乘客的登機證是否搭乘該航班，日子是否正確，姓名及樣子是否與護照相同。這都是較容易做的工作。

有地勤負責照顧一些需要協助的乘客，會帶他們到閘口。這同事亦須負責找乘客的，當航班差不多起飛又未齊乘客時，便要同事出巡找找了。

除了登機部分，還有接機。事前所做要看看航班是否準時到達，乘客有沒有接駁機，有的話時間是否緊迫。緊迫便會由地勤人員帶往閘口。還有看看有沒有人須協助，如輪椅等，都會作安排。另外如果因航班延誤令乘客駁不了機，我們要安排乘客其他飛機往目的地，有需要時會給酒店或貴賓室。

這都是簡單的工作介紹，希望有點基本認識啦:)但因為禁區工作時間不穩定，可能要加班工作呢!