平日負責辦理登機手續就是其中一項landside工作，而各乘客根據自己坐的等級或自己的情況到相關櫃檯check in 便可. 平時看見地勤人員為乘客check in, 拿登機牌，托運行李，好像很簡單的事哦。對!一位乘客的record簡單的，真的沒有難度…但世事沒有這樣如意吧!
有時候有些乘客很遲才辦理登機手續，一般來說航班起飛前四十分鐘便會將該航班的check in 系統關上，所以乘客應該盡早處理登機手續. 有時隊伍很長，所以乘客要預早點. 有些乘客不明白為何四十分鐘前就會停辦登機手續，他們認為在起飛時間前仍然可以做check in… 但到登機閘口，過安全檢查，immigration, 運輸行李到地牢，把行李上架放飛機，航班起飛前準備都要時間喔!加上起飛時間是指所有乘客已上機，安定好，扣好安全帶，準備起飛，關好所有門等等，不是指登機的最後時間喔! 當遇到這些客人，一但系統關上，便要問可不可以收番個客，行李亦不保證上到該航班飛機的…若果乘客真的不能趕上航班，便要轉至別的航班了。 遇上遲來的客人，又要收錢，簽證有問題的，就麻煩至極了:(
另外有些要檢查簽證和回程機票，有時候沒有簽證或過期,便不能去了. 還有的是機票有問題，這個要打電話問，查查乘客的資料等等…可能要花很多時間才處理好. 又有些乘客有接駁機，要看行李可否托運至最終目的地. 有些可能上一班航班遲到，搭乘不了接駁的航班，要坐下一班機或轉至其他航空公司的航班. 有些要求upgrade 至商務艙.有些不滿意座位安排但是又要遲來check in…
有些乘客需要特別服務如輪椅，托運寵物，也要花點時間聯絡不同人士或相關部門作安排，所以需要特別服務的要更加早來辦理登機，否則有機會趕不及喔!
每天都有形形式式的情況呢，喜歡變化挑戰的人應該對也頗適合當這份工呢!
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